这时，船仓已开始进水，人们撤离机仓，上到甲板上来。船长和大副在驾驶台上。船长命令二副到发报房把应急发报机拿出来放到救生艇里。船长又问通讯员把求救电报发出去没有。通讯员回答，求救电报发出去了，因为天线低，可能效果不好，不过附近应该离ZG的一个旅游小岛很近，要是对方能接收到也许会很快援救。
船员们迅速把固定在大船上救生艇的钢丝绳解开。船继续向左倾斜。这时右舷救生艇已靠在第五层甲板的舷墙。这样，即使救生艇落入水中，也只能是扣着的。右舷还有一个充气橡皮救生筏。一名水手拉开了救生筏的气阀，救生筏在空中胀开，却卡在船边栏杆上放不下去。一级水手高岛清涧和另两名船员迅速上前，把卡住的救生筏用力从栏杆中拽出。人们都围在救生艇旁，死死抓住上面的扶手绳。
随着船的继续倾斜，右舷墙已变成地板，人可以站在上面，船体向左倾斜已近九十度，船开始下沉，海水迅速地把船尾吞没。船像一只斜插入水中的大鲸。海水迅速地向中间漫延，船上如死一般寂静，每个人都死死地抓住绳子。唯有船长石田敬三没有上前。这位有着几十年航龄的头发花白的老船长正面临他一生最大的痛疚──船毁人亡。他神色沉重地注视着眼前的一切，似乎并不想离开，加入这求生的队伍中来。山本次郎把老船长拉过来，让他抓住救生艇的绳子。船体在迅速下沉，海水没过脚面，小腿，就在船沉的瞬间，突然船又浮了上来，并且浮的很高，完全离开了水面。
二十分钟后鸿运轮搁浅于极乐岛东北方向八十多公里的几片礁石上。
由于极乐岛附近都是军舰，只有一艘游艇还属于云海研究所的特殊舰只。如果从华夏大陆派船救援，救援后再送到RB，还不如让日方派救援船了，所以这次救援允许日方一艘救援船进入领海，但必须在二十四小时离开，并船上要有华夏人员随同。
“织田君，拜托了！，这三十三个船员就是三十三个家庭的希望，请务必将他们救回。”RB港务中心的一名官员向着这次救援的织田信鞠躬到。
“请放心，我一定尽职尽责！还请大岛先生介绍一下具体情况。”
“这艘船上装的是盘条，不过船和货物这次都不考虑，只要把人员安全救回就好。这条船现在搁浅到几块礁石上，准确的说是三块礁石，两块成V字状的卡住船尾，船头搭在一块较低切平坦的礁石上，但船体朝一侧倾斜，船体和海面几乎成七十度，这里有照片，是华夏方面提供的，华夏方面还用飞机空投了水和食物。他们飞机还看到了有人员在船上活动，另外一点进入华夏海域，会有他们人员上你的船，全程还会有飞机巡逻，所以请除了救援以外不要有其他举动。
织田看着照片，那礁石比海面高太多了，鸿运轮有5000吨的载重量，加上自重，这船是怎么上去的？要是船头船尾掉个个，还可以看做是从海里加速冲上去的，但是不是说鸿运轮出事的时候已经停机了么？
织田尽管有疑问不过大海里的事情总是说不清楚，这好歹船还在，还有人，大不了回头问一下。
织田的救援船叫千岛号，其中的救援设备很少，它属于一艘辅助救援船，他拥有医疗舱室、急救舱室、手术舱室、治疗舱室、检验舱室、特诊舱室和药品舱室。其船就是一个海上医院，不过这次的救援只有三十来人，所以只配备了一些急救人员，连织田在内也只有七人，主要是考虑接人，连医治都放到第二位。
几乎没什么停留，织田一上船检查完船只情况就开船了，毕竟救援的地点离RB本土不近，在急速行驶了五十多个小时后靠近了华夏海域，一艘快艇开过来，交涉了一下，留下一名华夏军人在船上，当千岛号要离开华夏海域的时候，这名军人会离开千岛号。
千岛号又再次加速行驶向那片礁石区，不一会天上也出现了无人机开始跟着千岛号。
今天的天气非常不错，可以说不光是太阳很好，更重要的是没有风，在海上没风的或者风小都是及其难得的，千岛号马力非常强劲，开出了一小时三十多海里的速度。
远远的就看见了鸿运轮，鸿运轮也看到了千岛号，就看到好几个人爬到了船的一侧最高处，为什么在一侧？船一半还翻着呢。这几个人拿着衣服一类比较大的东西站在最高的地方不停的挥着手。
二副突然喊：“前面海底有东西！有东西，快转舵！”
千岛号吃水很浅，而且雷达并没有什么异常显示，织田也不管有没有异常，二副不可能拿这种事开玩笑，马上减速并朝着一个方向开始转弯，但是船只刚刚才向一方斜了一点，就看见船体方向海水开始上下翻滚，一只超长的触手伸出了海面。朝着千岛号船头就拍了过来。
那千岛号已经开始减速但是已经开起来的一艘船在惯性的作用下，那里是一下半下就会停下来的，那触手拍向船头的同时，千岛号先一步的撞了上去。那触角被撞的抖了一下，但是一头还是拍在了船头上，力量尽管比刚才看着小了很多，但是千岛号的船头连撞带拍变形漏水了。
千岛号猛地船头一沉，速度一下就降下来了，海水一下就涌进船头的破口处。
还没等织田说话，就看见那个二副已经冲下去开始抽水，这船上只有七个人，除了织田只有两个人算是船员，其他只能算是救援人员，船头进水也只有这个二副能处理了，其他的人指望不上。